TPMS小常识

    汽车现有安全措施,如ABS、EDS、EPS、安全气囊等,均是“事后被动”型安保,即在事故已经发生时才起到保护人身和汽车的安全作用,轮胎气压监视系统属于“事前主动”型安保,即在轮胎出现危险征兆时及时报警,采取措施,将事故消灭在萌芽状态,确保汽车行驶过程中始终处于安全状态。


  TPMS轮胎气压监视系统由于可以监视轮胎的气压,正好可以解决汽车高速行驶发生爆胎的危害,这尤其成为高速行驶车辆的福音。汽车配装TPMS的必要性首先体现在它可以有效防止爆胎事故的发生。


  科学统计表明,缺气行驶时,轮胎气压从正常值下降10%,轮胎寿命减少15%,如果气压低于正常值0.21Bar(约0.2公斤/平方厘米),油耗将增加1.5%。

 

   有了轮胎气压监视系统,缺气状况就不会发生,从而能够保护胎面,延长轮胎使用寿命,而且能省油,可谓一举多得。汽车上配装TPMS还能延长轮胎的使用寿命,能有效减少汽车的燃油消耗,能更好地对汽车各重要部件进行保养以及能减轻对环境的污染。由于安装了TPMS,驾驶者随时知道轮胎的气压状况,使汽车长期行驶于正常气压状态下,对汽车发动机及底盘尤其是对悬挂系统的保养和维护有突出的贡献。因为假若汽车在轮胎气压过高状态下行驶,日积月累对发动机底盘及悬挂系统将造成很大的伤害。轮胎的气压是轮胎的生命,正确的充气压力是各种使用条件下充分发挥轮胎性能的最佳保证,同时可确保行车的安全与舒适并避免不正常的磨损。

 

   轮胎气压状态一般有三种情况:1)气压过高状态;2)正常状态;3)缺气状态。

 

   轮胎气压过低,轮胎变形,下沉量增大,胎温因摩擦增加而急剧升高,导致轮胎变软强度下降;同时过热状态会加速子午胎钢丝与橡胶的老化、变形、甚至内部断裂。这些都可能造成爆胎意外。

 

   缺气行驶时,由于轮胎变形,会造成胎肩磨损剧增,同时出现不规则的磨损。此外,由于与地面摩擦增加,使行驶阻力增加,造成燃料消耗增加。轮胎气压过高,将使轮胎伸张变形,胎体弹性降低,汽车在道路上行驶时所受到的动符合也增大,如遇到冲击会产生内裂或爆破;胎压过高,令轮胎的接地面积减少,胎冠中部将会很快磨损,这样也会造成胎冠部的爆破。胎压过高还会使轮胎避震性能变差,导致车辆的减振弹簧符合过大,减振效果降低,底盘发动机等重要不见容易受损。轮胎气压不正常行驶导致油耗的增加必然引起废气排放的增加,对环境是一种污染。另外由于轮胎气压不正常行驶导致的轮胎过快磨损,散落周围的轮胎橡胶粉尘对环境也有不良的影响。
 

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